物流行業品牌化是轉型關鍵

發布于:2013/8/13  來源：  點擊次數：

      這條轉型之路得到了寧波市道路運輸管理處的支持。為促進企業品牌化發展，該處很早就與企業展開討論和溝通，加強行業引導；將行業管理部門考察、了解到的各地成功經驗和問題與企業分享；多年來，物流市場中，上海大件運輸不少中小企業素以低價惡性競爭求生存，這種“小散亂”的現象讓很多物流企業苦不堪言。為了進一步開拓新商機，中通物流在強大自身的同時，開始嘗試走品牌化發展道路。
　　“現代化之路能釋放行業發展最豐厚的紅利�！睂幉ㄊ羞\管處相關負責人表示，“我們行業管理部門要盡力協助道路運輸行業內各個領域都逐步走上現代化之路，將最大紅利回饋于民。” 其實，助推中通物流走品牌化道路只是寧波運管部門扶持道路運輸企業轉型升級、尋求行業發展的一個實例。近年來，寧波市運管處在道路運輸行業遇冷、上海大件運輸行政執法和行業管理難度不斷加大的情況下，在全省率先提出“早日基本實現道路運輸現代化”發展道路，致力于推動道路運輸行業轉型升級、從提升服務群眾的能力中挖掘潛力、從提升執法公信力中挖掘內生性發展資源，不斷挖掘轉型、服務、監管這三大紅利，促進寧波道路運輸事業向前發展。
　　據數據顯示，今年上半年，寧波完成道路貨物運輸營業性貨物運輸量8890萬噸，完成周轉量156億噸公里，同比分別增長6.1%和5.9%；梅山保稅物流配送中心也已基本建成，新增貨物吞吐能力101萬噸（折合12.6萬標準箱），　加強對企業產品定位、發展前景、制約要素等各方面問題的分析；爭取補助資金和扶持政策……多措幫助中上海大件運輸通物流做大、做強物流業務。現在，中通物流呈多樣化發展，供應鏈管理、倉儲物流、公路貨運等各種業務都做得有聲有色。
整個梅山保稅港區已引進物流、貿易和金融企業2400余家，注冊資金超過270億元；維修檢測業務總量同比增長3.35%；截至目前，城鄉客運一體化率也達到65.9%……寧波道路運輸事業現代化發展已規模初具。