長途運輸公司在未來的發展中將以一流的服務與各界新老客戶友好合作，攜手并進，共同創造美好的明天。多年來我公司一直致力于大中型生產企業的原材料采購與產品銷售的供應鏈服務，根據不同的客戶進行量體裁衣制定出個性化的物流方案，并完美的銜接起客戶端信息處理系統。

    “物聯網前景非常廣闊，它將極大地改變我們目前的生活方式。”田兆青表示，物聯網把我們的生活擬人化了，萬物成了人的同類。在這個物物相聯的世界中，物品（商品）能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預。物聯網利用射頻自動識別技術，通過計算機互聯網實現物品（商品）的自動識別和信息的互聯與共享。

     “智能倉儲是運用物聯網技術，實現企業倉儲管理的智能化，可以有效地掌握原料、產品的流向，避免發貨失誤等，在提高企業管理水平的同時，還能夠給企業帶來可觀的經濟效益。”文登市威力工具集團常務副總田兆青這樣向記者介紹物聯網和智能倉儲。

              “對物聯網和智能倉儲這兩個陌生的概念，可能大多數人還不是很了解。但在現實生活，人們已經感受到了兩者的作用和價值。”田兆青說，“比如說，我們常見的聲控燈、自動滅火器，就是物聯網的一種應用形式。聲控燈用聲音來控制電源的開關，自動滅火器則用空氣中的二氧化碳含量來控制滅火開關……”  http://m.cdn87.com/huadong/000326.htm    

     “智能倉儲則是物聯網的一個應用領域，是整個公司智能化管理很重要的方面，尤其適合于大型、大量、大流量及高速物流的自動化處理，最大限度地提高物件周轉速度和流通效率。”在田兆青看來，掌握物聯網的技術，服務企業的倉儲物流，更具有現實意義。

倉儲是企業物料配送的一個重要環節，上海到日照專線總是出現在物流各環節的接合部，例如生產與銷售之間，批發與零售之間，采購與生產之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實現物流流程的整合。其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。如果不能保證正確的進貨、驗收、質量保證及發貨，就會導致浪費時間、產生庫存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務的機會。因此，在提高服務水平，降低庫存，節約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。

         物聯網的概念是在1999年提出的。 當時基于互聯網、RFID 技術、EPC 標準，在計算機互聯網的基礎上，利用射頻識別技術、無線數據通信技術等，構造了一個實現全球物品信息實時共享的實物互聯網。物聯網產業鏈可以細分為標識、感知、處理和信息傳送四個環節，每個環節的關鍵技術分別為 RFID 、傳感器、智能芯片和電信運營商的無線傳輸網絡。“ RFID 就是無線讀卡，咱們用的身份證、ID 卡公交一卡通，實際上就是類似商品標簽，都是 RFID 。”