在市外經貿委的大力支持下，上海貨運公司涪陵獲批西部唯一的國家船舶出口基地，開通了“涪陵——上�！钡摹拔宥ā笨彀遢喓骄�。在涪陵申報涪陵工業園區升格為國家級經濟技術開發區、公共保稅倉庫等方面給予大力支持，并給予在招商引資上的支持。

長江海事局局長王茹軍說，根據近期船舶過閘情況，長江海事部門決定從8月28日16：00時開始，對通過葛洲壩船閘的下行船舶取消分段簽證控制措施，恢復正常簽證；從8月30日08：00時開始，對通過葛洲壩船閘的上行船舶取消分段簽證控制措施，恢復正常簽證。

　　在恢復正常簽證初期，長江海事局要求執法人員在辦理船舶出港簽證時適當控制數量，確保均衡發運，避免船舶再次集中滯留在三峽壩區；三峽、宜昌局執法人員應根據壩上壩下船舶待閘情況，積極疏導船舶有序過閘，確保通航安全有序-

涪陵處于全市中心和一圈兩翼戰略支點的位置，坐擁兩江四岸、承接市內、國內和國外三方資源，吸引八方來客。加快涪陵建成“雙百”現代化大城市，實現中部崛起，將發揮縮小三個差距促進共同富裕更大的帶動作用。8月26日， 綠地集團旗下云峰集團與呼和浩特市土左旗政府在呼市就投資建設晉豐元煤炭物流園區簽署項目合作協議。

　　此外，當前正值洪水、高溫天氣，長江海事部門還提醒船方主動加強與當地海事管理機構聯系，按照海事部門的放行順序有序過閘；主動配備足數、適任的船員；加強了望，謹慎駕駛；及時收集氣象、水位等安全信息，確保航行安全。

　8月26日上午，隴南市武都現代物流園區、會展中心、交易中心開工儀式在武都區城關鎮吉石壩舉行，“一區兩中心”概算投資17.34億元，是武都區近10年來投資規模最大的建設項目�！　�

　　建成后，北部片區貨運通道將實現便捷轉換，貨運大道—繞城高速互通立交橋項目占地371畝，設計車速為繞城段100公里/小時、貨運大道段60公里/小時。根據貨運大道—繞城高速互通立交工程規劃方案，該互通立交橋由西園路與貨運大道、繞城高速與連接線兩個節點所組成的互通立交，建成后將進一步解決北部片區貨運通道的便捷轉換。

　　據介紹，這包括建設和完善科技信貸體系、科技保險體系、科技擔保體系、科技創新體系、科技金融組織體系、科技上市培育體系等；積極開展科技金融試點，上海到麗江貨運努力創新科技管理機制、創新財政科技投入方式、建立科技金融專項資金，創新金融產品和服務模式；推動銀行組織體系和機制創新，加快研發適合高科技產業特點的信貸產品；健全信用擔保體系，增強科技金融的風險防范能力。

　武都現代物流園區總規劃面積8586畝，主要發展特色農副產品加工業、建筑建材業、現代制藥業和現代物流業等產業，園區建設計劃總投資14.2億元， 建成后可容納企業200家，企業生產經營總額預期達到55億元以上，年稅收可達2.74億元，可提供就業崗位2萬個。會展中心項目規劃占地45畝，工程總投資8000萬元。交易中心規劃占地260畝，一期工程規劃占地122畝，建筑面積10.06萬平方米， 總投資2.34億元。 -　海洋航運金融