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大件運輸在上海的發展

發布于:2011/9/14  來源:m.cdn87.com  點擊次數:

     倉庫內的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個項目管理機構,上海大件運輸指導庫存新賬的完成、報告執行結果以及每一部的進展情況,同時維系外部客戶聯系。指揮中心應該包括兩部分:人和系統。
     倉庫內的作業操作是在“四面墻”的倉庫內完成的,倉庫管理系統除了能夠實現包括進出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復核、商品與貨位基本信息管理、補貨策略、庫內移動組合等“墻內”的系統功能之外,還要考慮倉庫管理系統和運輸管理系統、客戶管理、員工管理系統之間的銜接。
現代物流業面臨良好機遇
  早在2007年汕頭市就憑借良好的區位優勢,被確定為179個國家公路運輸樞紐之一。隨著我市工業制造業和商業貿易的迅速發展,企業對降低物流成本和提高物流質量的要求越來越高。這些都給我市現代物流業發展帶來巨大的發展空間。
     據《汕頭公路運輸樞紐總體規劃》,2020年,汕頭市將形成7個公路貨運站,其中汕頭西交物流中心被規劃為一級站。
逆向物流也正呈現出越來越重要的地位,上海到肇慶物流對很多沒有自己物流倉儲系統的制造商或零售商來說,倉儲中心對逆向物流的支持成為競爭因素之一。任何作業的神經中樞都是倉庫,有效管理倉儲中心產品的回收、處理、修理及退換對客戶服務有著極其重要的影響。
      在倉庫管理系統下能夠實時查詢產品的存放地點以及在供應鏈的存放地點,并且運用實時信息可以準確、合理地在多節點網絡中分配貨物。
 特區擴圍后,汕頭正加快建設具有較強集聚輻射功能的區域中心城市。發展現代物流業,對優化資源配置,改善投資環境,增強城市的集聚輻射能力和綜合競爭實力,具有十分重要的意義。抓住潮汕機場和廈深鐵路即將開通的契機,金平區搶先布局, 積極打造粵東地區物流配送樞紐中心。目前,中心城區陸上物流運輸400多家公司近八成集中在金平區,全區日貨物配送量就達到1.5萬噸。

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