上海貨運公司完善冷鏈提高生活品質

發布于:2012/2/1  來源：m.cdn87.com  點擊次數：

   要切實減輕物流企業稅收負擔；要加大對物流業的土地政策支持力度；要促進物流車輛便利通行；要改進對物流企業的管理；要鼓勵整合物流設施資源；要推進物流技術創新和應用；七、要加大對物流業的投入；八、要促進農產品物流業發展。雨潤集團自購數百輛各種型號的全自動控制冷藏車輛，全部采用進口制冷設備，根據產品所需溫度先行設定，保障產品在途恒溫運輸。同時，為有效監督車輛送貨途中冷鏈運行狀況，所有車輛安裝了溫度跟蹤儀，通過溫度跟蹤儀反饋的數據，對產品在途溫度控制做到了全程監控。ERP系統和車輛GPS定位系統，有效做到冷鏈物流科學管理，冷藏車輛實時控制。
    對我國的經濟發展，社會上經常提出來的所謂物流瓶頸問題，實際上是物流平臺的問題。當前，冷鏈物流平臺的數量和水平都存在一定的問題。冷鏈物流平臺的建設和構筑需要超大規模的投資，這項投資在一定時間內很難解決，所以國家在政策上應給予支持。有力度及突破性的解決方案，上海物流公司對推動冷鏈物流產業發展起到不可忽視的作用。 堅持以市場為導向，充分發揮我國市場需求巨大的優勢，運用市場機制促進冷鏈物流健康發展。同時要發揮政府在物流基礎設施建設、服務創新等方面的保障作用，通過政策上的完善來營造良好的冷鏈物流發展環境。
    政策上的鼓勵，促使企業加強物流裝備更新和設施改造，加大信息技術在冷鏈物流領域的推廣應用力度，鼓勵企業采用貨物跟蹤等技術，提高企業的供應鏈管理水平。未來五年將是我國經濟發展轉變的關鍵期，居民消費結構加快升級，無疑給冷鏈物流發展帶來了重大機遇與挑戰，我國上海貨運公司冷鏈物流產業正面臨一場深刻的變革。2012 將是“物流政策落實年”，關注中儲股份。2011 年CPI 高企、社會對流通環節成本的高度關注使得政府再一次重視起對物流業的規劃和支持。因此我們判斷，2011 年是“物流規劃出臺年”，而2012 年則將是“物流政策落實年”。未來國家可能會出臺以下細則規劃和具體政策降低物流企業用地的土地使用稅；擴大增值稅和差額納稅的試點范圍；物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流等；立法明確物流業的產業地位；鼓勵物流企業并購的資金和政策支持。以土地使用稅為例，如果能實現減半征收，則所有擁有土地資源的倉儲類企業都會受益，其中受益最大的就是中儲股份，業績有望增厚5%左右。