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上海大件運輸提升效率是關鍵

發布于:2011/12/21  來源:m.cdn87.com  點擊次數:

    當前,國外很多企業已經通過全球倉儲管理戰略實現了獲取最大商業利益所需資源和能力在世界范圍內的最優配置,他們通過降低物流成本和增強快速反應擁有現代競爭力,體現倉儲管理最大化價值。的確,21世紀的競爭,不僅僅是企業和企業之間的競爭,而且也是倉儲管理與倉儲管理之間的價值最大化競爭。一個企業倉儲管理的優劣,將決定該企業在市場競爭中的成敗;一個地區倉儲管理的優劣,將決定這個地區在全球產業分工中的地位。所以,即使實現倉儲管理管理價值最大化有困難,但我們也要迎頭而上,因為這是建設倉儲管理的必經之路。
    以一個服裝品牌電商的倉儲管理演變過程為例。它的產品在擁有一個巨大的市場份額和很高的利潤之后銷售開始下滑,在保持市場份額所作的努力中,該企業采用了低價格的戰略。但是低價格戰略的結果卻是邊際利潤的減少和利潤率的降低。上海貨運公司為了保持一定的邊際利潤,他們采取了上百項的成本壓縮的變革。當這些短期的、戰術性的解決方案幫助這家品牌商降低了成本,上海大件運輸維持了利潤的同時,他們卻忽略了公司的核心問題,各倉儲管理上的OEM廠商的貨期和質量在惡性循環中下滑。這服裝品牌電商把自己的倉儲管理的角色定義在以降低成本為中心的被動反應。結果,產品不能適應新的市場的變化,倉儲管理的戰略價值達不到最大化。
    荷蘭政府刊物《荷蘭門戶》的統計數據顯示,荷蘭是歐洲五大交易市場之一,通過如借記卡、信用卡、信用轉賬和直接借記等交易方式人均每年實現400筆非現金交易。根據環球銀行金融電信協會處理的信息量排名,荷蘭名列世界第六,僅次于美、英、德等國。三分之二的荷蘭消費者使用網上銀行,這一比率名列世界最高。荷蘭公司承擔了全球大部分電子商務交易,荷蘭電子支付交易的手續費也為歐洲最低。

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