上海物流公司廣東物流遇挑戰
發布于:2011/12/13 來源:m.cdn87.com 點擊次數:
江西省發展和改革委員會透露,根據江西省將獲農產品冷鏈物流項目2011年中央預算內投資計劃22700萬元,其中中央預算內投資1650萬元,企業自有投資12350萬元,銀行貸款8700萬元,支持方式為投資補助。 12月11日電 由深圳復拓科技有限公司、上海研華慧勝智能科技有限公司、河南供應鏈管理協會合辦的亞洲云物流與供應鏈研究院成立發布會暨全球領先的開放式定位服務平臺MOVO首發儀式,9日在深圳舉行。
以奔馳項目為例,以往在德國進行的一系列組裝環節將遷移至東疆。這些奔馳車進入物流園后,將接受系統的檢測,并加裝個性化的配件,如果在運輸途中出現些微損傷,
上海物流公司也會在這里進行維修,維修改裝后的奔馳車將主要運往華北地區。“從9月底開始運營,截至10月底,已經有9500輛奔馳車入庫。預計明年的汽車加工量將達到5萬輛,而單單改裝汽車就將達到1200輛以上,年產值約24億元人民幣。”“以前我們去日照港送貨,要從莒縣城區穿過,不僅車多人多,而且路遠,現在我們拉上貨,從廠子里出來,直接奔上日照路大橋,然后走新335省道,這段路近了近三分之一,節省成本不說,好走多了。”11月22日,浩宇集團司機張師傅啟動貨車正準備將滿載的貨物送往日照港。
“現在佛山物流行業以規模、業績綜合來看,應該超過了廣州、深圳,排名全省第一,但是物流水平僅是全國平均水平。”昨日在“打破物流瓶頸,提升城市品質”論壇上,華南理工大學沈旅歐博士等學者、經營者就目前佛山、乃至珠三角物流發展方向進行“把脈”。
上海物流在未來發展規劃中,深港合作必須長期堅持,以服務廣東、面向全球為戰略導向,重點發展創新金融、現代物流、科技,及專業服務、信息服務等現代服務業,從而助推深圳加快國際化步伐。同時,應深化深港兩地在創新科技方面的合作,積極發揮深圳前海地區的發展優勢。