上海物流公司云夢物流網連全國
發布于:2011/12/10 來源：m.cdn87.com 點擊次數：
面對大型電商的咄咄逼人，袁厚義無奈地對羊城晚報記者坦承，電商進入物流不難，但是物流公司進軍電商就不太容易，“對上游的供貨商沒有話語權，物流和電子商務還是有很大差異的，不是說所有賺錢的東西都可以做，專業的人做專業的事”。
下游真的無關冷鏈物流么？曾今看過一個關于思念零售冷凍食品的新聞。思念一直在網絡上出售自產的冷凍食品，但是由于物流的關系，只能制定送達幾個熱門地區。如此不利的物流能力導致了思念網店的成交量為零。這就是市場不飽和的標志！京東此舉引發了不少媒體關注，大多業內人士也紛紛在微博上探討京東此舉的可行性及意義，
上海物流公司在當前電商普遍進入“求生存謀發展”的階段，京東耗資自建物流的舉動是否具備可行性，也因此成為筆者個人關注的焦點。
近日，記者從信陽市浉河區獲悉，鄂豫皖最大的商貿物流中心——豫南城商貿物流園落戶信陽市浉河區金牛物流產業集聚區。豫南城以物流為平臺，以商貿為主體，以會展中心為媒介，以電子商務為紐帶，以“游購娛、吃住玩”為支撐，全力打造集物流、商流、人流、信息流、
上海貨運公司資金流為一體的專業化、智能化、現代化綜合物流園區。記者在花魚井村和合朋村轉了一圈，問了四五家路邊的農戶，租房價格基本與上面兩家差不多。“物流園開業后，果蔬日交易量在3500噸左右，每天有近萬人進出園區，對園區周邊的農民來說，無疑是一個巨大的商機。”石板物流園行政項目部主任楊祖祥說。
