上海大件運輸西北銷售公司產銷金橋
發布于:2011/12/9 來源：m.cdn87.com 點擊次數：
昨日，本報報道增槎路貨運物流2013年底前全部要搬遷的消息后，引起各方關注。廣州市交委表示，稍后將針對治堵方案給出說明和答復。而反應最大的則是增槎路沿線大小貨運場里多達數千家的物流企業。一旦搬遷，這些物流企業又將何去何從？采訪中，不少企業無奈地表示，只能另覓新址了，但“越走越北”，恐怕生意越來越難做。
輕卡一直占據著中國卡車市場的大半江山。作為國內老牌的重卡生產企業，中國重汽在牢牢占據重卡行業領軍地位的同時，也開始全面進軍輕卡市場。2010年，其集結各路精英、調配各方優勢資源，成立了濟南輕卡銷售部，以“HOWO”品牌優勢全面進軍輕卡領域。
老于的物流公司在嘉忠貨運市場內有四個檔口，規模比較大，每天他的檔口發貨量有“百多輛小貨車”。他說，增槎路有幾千家像他們這樣的物流公司，可以想象，每天這里要進出多少貨車。老于說，他們在這里8年了，這些年來最大的感受是，這一帶的物流公司越來越多了。老的公司在擴張，而且不斷地有新公司搬進來。“老于透露，隨著物流業的紅火，租金也越來越貴，他在嘉忠的四個檔口，每年的租金達到了50萬元。對于在2013年完成搬遷，老于就說，如果全部將增槎路沿線的貨運市場搬遷，
上海大件運輸將是一個龐大的工程，兩年內能否完成還是未知數�！ �
項目擬建成集現代工業物流、現代農業物流、倉儲配送、商品貿易、專業會展、電子商貿、商業配套服務、住宅配套、生活配套服務以及信息交流、金融結算等功能于一體的大型綜合商貿物流平臺。預計工期將達八年，包括輕紡、皮革皮具、包裝、電子、五金、化工、建材、家具、醫療器械、新材料、汽車及配件、日常用品、小商品、農業機械、化肥、農產品、糧油產品、蔬菜以及其他農業產品等的展示交易中心，專業展覽館、商業辦公樓宇、大型綜合商場、酒店賓館、娛樂休閑以及其他配套設施等。
作為連接煉廠和市場的橋梁紐帶，西北銷售公司承擔著13個煉化企業和19個省區銷售公司的產銷銜接、
貨物運輸物流組織和資源配置等工作，被譽為“產銷金橋”。作為最早涉足電子商務的快遞企業之一，看好B2C市場發展潛力的宅急送，經過兩年試運營，最近決定高調發力快遞B2C市場。和其他快遞企業相比，宅急送在倉儲服務、代收貨款、物流包裝等服務上的經驗相對成熟。并且在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設有7大物流基地，40個運轉中心。同時宅急送在代收貨款上起步也比較早，依托先進的IT平臺，它能夠提供周期返款服務和滾動返款服務，能最大程度地滿足B2C類電子商務企業及個人。歷經10多年的發展，已與樂購、家有購物、淘寶網、中視購物、凡客誠品等知名企業合作。
