2000年以來，我國物流業總體規模快速增長，物流服務水平顯著提高。具體表現在：2011年，全國社會物流總額達100萬億元，比2000年增長4.5倍，年均增長24%；物流業實現增加值2.0萬億元，比2000年增長1.9倍，年均增長14%。

  “"十二五"期間，隨著長江12.5米深水航道疏浚工程完工后，龍潭港區5萬噸海輪可常年通航，10萬噸海輪可乘潮進港，為龍潭發展物流業打下了堅實基礎。”臧正金表示，對接南京長江國際航運物流中心建設和航運（空）與綜合樞紐名城建設，該區抓住長江深水航道疏浚機遇，以南京經濟技術開發區東區為載體，以八卦洲街道為腹地，拉開了建設龍潭國際綜合物流集聚區大幕，加快規劃布局公鐵水聯運的綜合運輸體系，爭取龍潭綜合保稅區盡快獲批，實現港口吞吐、保稅貨物運輸物流、倉儲中轉、研發服務、客戶代理、金融配套等各業蓬勃發展，到2015年物流業規模突破200億元，真正把棲霞打造成為南京建設中國航運（空）與綜合樞紐名城的核心區。

　據介紹，按照規劃，龍潭港區經過7期建設，集裝箱通過能力將達到近400萬標箱，散雜貨通過能力近4000萬噸，碼頭靠泊能力35000噸。配合龍潭港的發展，棲霞將在龍潭國際綜合物流集聚區的公路集疏運方面，對外形成“一環六射”的集疏運體系。鐵路集疏運方面，將從龍潭站引線建設鐵路專用線，與滬寧鐵路實現高效聯運。為促進龍潭地區聯運物流發展，該區還規劃建設約4.5平方公里的物流園區，約2平方公里的鐵路貨運物流中心，約1平方公里的龍潭公鐵水聯運綜合服務中心。