上海物流公司信息化沖擊自動化管理
發布于:2011/11/25 來源：m.cdn87.com 點擊次數：
在服務業發展受重視度不夠、賦稅太重等體制性約束下，我國冷鏈物流及相關企業的生存與發展可謂十分艱難。據空調制冷大市場調查了解，盡管在宏觀方面，國家給出了指導性的方向和支持，也給予了企業一定的優惠政策和補貼，但仍有企業代表反映，國家的扶持政策和行業法規不夠細化、不夠具體，政策春風最終難以惠及企業。中國冷鏈物流發展的腳步很快，但要達到發達國家的冷鏈水平，仍有很長的一段路要走，這一觀點得到物流行業專家丁俊發先生的肯定，據他預測，中國要達到發達國家的冷鏈物流水平，需要二十年甚至更長時間的發展。為此，國家有關部委、各相關行業協會、冷鏈研發部門、生產部門、流通部門、流通部門必須廣泛合作、形成合力，共同實現這一冷鏈發展目標。
此外，從此次年會上還獲知，未來商務部支持農產品冷鏈物流發展的五個主要方向：加強設施投入力度、建立生鮮物流配送中心、加強產業預冷、鼓勵發展第三方冷鏈物流企業、加強冷鏈標準化建設，這五大方向覆蓋了冷鏈過程的幾大核心環節。對于標準化建設，
上海物流公司據制冷快報記者了解，包括冷鏈物流信息資源整合，實現冷鏈物流信息的共享與聯通，提升冷鏈物流信息化水平，加快制訂農產品冷鏈物流操作規范和技術標準，規范冷鏈物流各環節的經營行為，完善鮮活農產品流通的市場準入制度等等。
為實現綠色環保的目標，園區四周建有高墻，儲煤區罩網隔離，周邊植垂柳、新疆楊，形成一個個環保的綠色的內循環物流區。左衛生態煤炭轉運專業市場是晉煤、蒙煤、地產煤東運的交匯地和環京津地區煤炭的重要供貨地。煤源從山西大同、內蒙東勝、準喀爾流入，在園區分流、篩選，運往廣東、浙江、上海、江蘇等電廠及京、津，年吞吐量2000萬噸。已發展成為國家西煤東運北通道上的重要生態市場和縣域經濟發展的重要增長極。
搭建平臺，提高標準，做大做強。為加快生態物流產業健康發展，這縣加速了南山現代物流園區、大雄華東國際商貿城、天津港張家口物流基地的路、水、電、通訊等基礎設施配套工程建設，搭建生態物流發展平臺。南山現代
貨物運輸物流園區成為首批省級重點產業聚集區。為保證生態效果，新建物流項目遮擋式建設，全封閉運營，總投資25億元的大雄華東國際商貿城項目位于縣城“政務新區“與”西洋河新城”核心地帶，地處“環渤海灣經濟圈”和“晉蒙冀經濟圈”組成的華北“金三角”黃金道口地帶，是西北地區承接東部發達地區產業轉移的中心結點。圍繞物流產業廣泛開展倉儲、運輸、配送、裝卸、物流金融、貿易、煤炭裝箱等物流相關服務。
