近年來，食品物流和冷鏈管理越來越受到人們的關注，消費者從關心所購買食品的外在品質轉向更為關注食品的更高層次質量的內涵。以前人們的食品從田間地頭到餐桌，最多經過集貿市場進行一次交易。隨著經濟發展、生活資料的日益豐富，農副產品上海物流的流通范圍加大，供人們消費的加工食品種類及數日益增加，商品的流通模式發生了很大變化，以前固定的食品流通渠道被打破，各種流通模式加入到了新的流通體系中。 　　

    必須特定時空內，快速反應，突破一切不可預知困難，滿足賽事的多種應急需求，確保賽前一切就緒。從鐵路冷藏運輸車輛發展來看，鐵路冷藏車將定位于深冷、高品質貨物的中長途運輸以及低附加值冷藏貨物的長距離運輸。鐵路冷藏運輸工具將重點發展以下車型：能與客車連掛的適應城際間運輸的快速冷藏車、能適應貨物品類多樣化及長距離運輸的冷藏集裝箱、能滿足小批量貨物運輸的單節及小組份機冷車、氣調保鮮車和適應大批量運輸的冷藏集裝箱等。

    在公路冷藏保溫車發展方面，未來冷藏車市場將進一步整合，出現兩極分化的趨勢：一種是小噸位、針對短途和小批量運輸的，如超市冷飲、牛奶、冰淇淋、冷藏藥品等配送中心所使用的；另一種是大容量、大噸位的，主要滿足長途運輸的需要。

    日前，山東青島上海貨運公司董家口港區順利通過專家評審和公示，獲得“中國物流實驗基地”稱號，這是山東省唯一獲此稱號的港口。瑞金 商貿物流園力爭明年初動工