上海大件運輸：卡車壽命受關注
發布于:2011/11/11 來源：m.cdn87.com 點擊次數：
“打造千億規模的現代物流！”開福區委書記張迎春在開福區四次黨代會鮮明地提出，將金霞打造成千億物流之都。開福區委副書記、區長凌勤杰表示，要積極推動臨江臨港產業快速發展，使大城北成為重要的物流通道和貨物吞吐平臺。10.87平方公里的物流核心區，功能齊全的
上海大件運輸服務設施，倉儲、加工、配送、運輸、信息服務等現代物流產業蓬勃發展，沙坪、鵝秀、高嶺、青竹湖等組團物流裝備制造、服務外包和物流地產比翼齊飛，這一切，為金霞千億物流之都的宏偉戰略寫下了生動注腳。
長沙金霞經濟開發區是湖南省的核心物流園，“十一五”期間，園區物流企業貨物吞吐量、主營業務收入穩步增長，物流平臺不斷夯實，物流業競爭優勢逐步涵養，金霞物流真正成為湖南加速發展的助推器。本月1日，湖南省政府發布了《湖南省“十二五”物流業發展規劃》，更為我省現代物流業發展營造了良好的政策環境。我們有理由相信，金霞物流一定能打造千億物流產業，托起湖南人通江達海的夢想。
今年以來，我公司確定物流產業向內地發展、構建內地物流網絡發展的戰略思路，長沙金霞經濟開發區作為我們選擇的起點，主要是長沙作為中國南方物流的重要城市節點，金霞經濟開發區具有集水運、公路、鐵路、空運等物流通道于一體，地域優勢十分明顯；作為專業物流園區和中國物流示范基地，金霞經濟開發區同時具有較完備的對外開放的“唯一性、規模性和完整性”的綜合服務平臺，物流產業積聚效應和比較優勢日益凸顯。我們相信，通過我司在綜合物流及配套設施投資和運營方面的經驗，并結合金霞的區位優勢和比較優勢，經過共同努力，一定會促成多贏格局的形成。
物流平臺的集聚，引發“筑巢引鳳”的磁石效應。全省乃至全國的物流十強、百強企業紛至沓來：長沙市4家全國物流百強企業中的聯運、實泰、京陽物流3家公司均入駐金霞，全省物流行業前十強一半以上落戶園區。支撐數字躍升的“魔法”是便捷和效率。一個貨柜經由香港轉關，“香港一日游”費用約為1.2萬元人民幣，時間需要4到6天；通過金霞保稅物流中心“保稅一日游”，只需要2000元人民幣，節省1萬元運輸費，時間僅需4到6小時。“世界五百強企業富士康集團已多次來中心考察洽談，并從中試走了2單‘一日游’業務。富士康集團在衡陽代工基地正式投產后，
上海貨運公司將通過金霞保稅中心大批量開展‘一日游’業務。”金霞經開區黨工委書記張毅告訴記者，現在長沙進出口貿易海關平均通關時間分別為1小時和15分鐘。
寧波國際物流發展股份有限公司承擔建設的第四方物流市場同樣以智慧的辦法，解決了集裝箱車“去時是滿的，回來卻是空的”的尷尬。“通過四方物流市場，物流企業可直接在網上接單，再到寧波倉庫里將進口貨物裝箱，發往目的地，并在目的地附近承接出口箱任務，運營以來共為社會節約了將近3000噸的碳排量。”該公司董事長周海承介紹。據了解，截至去年年底，第四方物流市場已經吸引6850家企業加盟運作，網上交易額達到10億元，結算額達2.5億元。 令人欣慰的是，今天，這一切大幅改寫：與洞庭湖城陵磯遙相呼應，長沙北城正崛起一個大進大出的物流平臺。在這里，長沙金霞經開區作為湖南唯一集水路、水運、公路、鐵路、航空、管道五元化網絡交通運輸優勢于一體的園區，正在釋放出強大的吸附效應。
