由于公眾和人大常委會委員們對進一步提高個稅免征額呼聲強烈，貨運最終通過的個稅修改決定將工薪所得免征額由目前的2000元提高到3500元，將第1級稅率由5%修改為3%。

     財政部稅政司副司長王建凡此前表示，減除費用標準由2000元提高到3500元后，納稅人納稅負擔普遍減輕，納稅人數由約8400萬人減至約2400萬人。 這就意味著，經過調整，約6000萬人不需要繳納個人所得稅。

     事實上，早在2003年開始，杭州聯華華商配送中心就對供應商提出，要求所送的商品必須有箱碼。并且在中國物品編碼中心浙江分中心的協助下，上海到蚌埠專線對所有相關供應商進行了有關箱碼知識、條碼申請和聯華華商的要求的培訓。經過3個月的過渡期，供應商基本適應了公司提出的所送商品要有箱碼的要求。

　 而如此一來，企業各方面的運作成本也都降了下來：收貨速度變快后，供應商的車輛、人員資源得到更高效的使用；基本實現無紙化操作，降低運作成本；效率提升帶來的人員成本、管理成本的下降；質量提升帶來運作成本的下降。

      從2011年9月1日起，一批經濟領域里的法律法規將正式施行。包括備受關注的個稅起征點上調至3500元，二三線城市之一的臺州樓市限購“首令”實施，以及赴日個人旅游門檻降低等一批影響民眾生活的政策。中新網財經頻道為您梳理這些法規規定，望對網友有所助益。

新個稅法9月1日起實施 約6000萬人不需繳個稅

備受關注的新個稅法9月1日起將全面實施。6月30日，上海到蚌埠貨運全國人大常委會以134票贊成、6票反對、11票棄權，通過了《全國人民代表大會常務委員會關于修改〈中華人民共和國個人所得稅法〉的決定》，該決定將于今年9月1日施行。

9月1日后，個人所得稅法及其實施條例修改的內容主要有五大亮點。

首先，工薪所得、個體工商戶生產經營所得和對企事業單位承包承租經營所得的減除費用標準，由每月2000元提高到3500元。