上海貨運公司基于電子商務網絡營銷的物流配送系統迅速發展

 

　　目前大多網站建立了自己的配送中心或與第三方合作，它們基本上都跨越了簡單送貨上門的階段，基本上屬于真正意義上的物流配送，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，即處于物流配送初級階段，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題。可喜的是，國家有關部門已認識到這些問題，正從宏觀調控上努力引導我國物流配送行業朝著信息化、現代化、社會化的新型物流配送方向發展，一些有識的政府官員、企業界、理論界人士也在共同進行著這方面的探討，業已開始實踐。相信不久的將來，建立集物流、商流、信息流于一體的新型物流配送中心指日可待。

 

　　4.電子商務的技術手段有待進一步創新發展

 

　　首先，在交易的安全控制方面，我國網絡支付的技術手段尚不成熟，安全通用的電子貨幣尚處于研制認證階段，在目前信用卡消費未占主導的情況下，網絡分銷的現金交割只能靠用戶事前(后)交費才能完成。網絡營銷成了一種“網上訂貨、網下付款”的四不象交易方式，極大地影響了網絡營銷的效率。即使憑信用卡實現網上支付，對消費、對企業均有一個安全保障的問題。目前在網絡安全支付方面存在的技術與觀念問題是網絡營銷發展的核心與關鍵障礙。

 

　　其次，在網絡推廣和搜索技術上，以Google為代表的新一代搜索引擎改變了傳統搜索引擎僅僅依靠METH標簽的內容和網頁內容的相關度來決定搜索結果排名的規則，而是將被其他網站鏈接的數量也作為一項重要的排名指標，為網站的搜索引擎推廣提出了更高的要求，不僅要關注網站設計本身，還要受其他推廣因素的限制。

 

　　5.企業更加重視和關注網絡營銷

 

　　網絡企業對網絡營銷的普遍關注大約開始于2000年4月份，上海到銀川貨運 在納斯達克股票市場開始劇烈震蕩之后，投資人開始對網絡公司謹慎投資，在融資越來越艱難的情況下，許多網絡公司想到了還可以利用少花錢或者不花錢的網絡營銷方式。

 

　　網絡公司選擇網絡媒體做廣告的主要原因是價格比傳統媒體要低得多，如果不是資金原因，估計網絡營銷估計不會得到網絡公司的重視。至于其他方面的網絡營銷手段，網絡公司和傳統企業網站一樣都處于初級階段，不僅不能充分且合理地利用網站注冊用戶的資料，從網絡營銷的角度考慮，大多數網站設計甚至非常不合理。

 

　　四、我國電子商務網絡營銷的變革

 

　　當前，為加快我國網絡營銷的發展，必須從戰略高度充分認識發展我國網絡營銷、搶占網絡信息市場的必要性與緊迫性，抓住有利時機，縮短我國與發達國家的差距。強化對網絡營銷的輿論宣傳，提高社會與公眾對網絡營銷的認識，消除陌生感、神秘感，增強信任感。

     引導廣大消費者改變過去眼見為實的傳統購物方式與購物習慣，使其從心理上接受網絡營銷。廣泛開展對網絡營銷的學術研究，不斷開發適合我國國情的網絡營銷新方式與新策略。上海到銀川貨運加強對網絡營銷的立法與監督，規范企業的網絡營銷行為。在網絡商場的市場準入制度、網絡交易的合同認證、執行和賠償、反欺騙、知識產權保護、稅收征管、廣告管制、交易監督，以及網絡有害信息過濾等方面制定規則，為網絡營銷的健康、有序、快速發展提供一個公平規范的法律環境。制定鼓勵、扶持網絡營銷發展的優惠政策，為網絡營銷的發展提供一個良好的經濟環境。