上海貨運公司正式開啟了哈爾濱對俄貨運業(yè)務(wù)
發(fā)布于:2013/2/22 來源:http://m.cdn87.com 點擊次數(shù):哈爾濱—葉卡捷琳堡的航班從哈爾濱太平國際機場起飛,上海貨運公司正式開啟了哈爾濱對俄貨運業(yè)務(wù)。而今日的哈爾濱機場內(nèi),對俄航線的工作人員再次忙碌著打包貨物,新年后的首趟對俄航貨運班級即將在幾天后飛往俄羅斯。現(xiàn)場負責(zé)人告訴記者,哈爾濱對俄貨運航線新年的起航,填補了哈爾濱對俄航運的空白,更標志著哈爾濱對俄貿(mào)易大通道的正式打通運行。記者了解到,哈市還籌劃開通陸海聯(lián)運通道,屆時,哈爾濱將成為全國對俄貿(mào)易啟運港和目的港,國內(nèi)商品將通過冰城直銷俄羅斯。
黑龍江省民貿(mào)貨物運抵俄羅斯不必再繞 上海貨運公司哈市作為國家確定的對俄貿(mào)易重點城市,目前對俄輻射范圍從遠東至烏拉爾地區(qū)有人口3000多萬,中國商品市場幾十個,在俄經(jīng)商華人10萬以上,但這一區(qū)域基本以國際鐵路貨運為主,國際航空貨運市場沒有得到有效開發(fā)。目前,在北京的對俄物流企業(yè)逾千家,其中六成以上為我省企業(yè),而這些企業(yè)想向俄羅斯運送商品只能繞道北京運輸。
首航的線路是俄羅斯烏拉爾航空公司U6-755哈爾濱—葉卡捷琳堡的航班,首批裝載的是1.5噸出口俄羅斯包裹。哈市商務(wù)局對俄經(jīng)貿(mào)推進辦工作人員表示:“此次貨運航線的開通告別了我省民貿(mào)貨物必須通過東部口岸城市繞道運抵俄羅斯一些城市的歷史,對于哈市打通向西貿(mào)易通道、發(fā)展國際物流產(chǎn)業(yè)具有十分重要的意義。”
哈市先期是采取客貨混載的方式開展對俄航空貨運業(yè)務(wù),目前,哈市已經(jīng)確定利用哈爾濱到俄羅斯葉卡捷琳堡、新西伯利亞和克拉斯諾雅爾克斯的3條航線開展運輸,貨物包括食品、輕紡、電子產(chǎn)品。哈市力爭今年上半年實現(xiàn)對俄貿(mào)易整機包機業(yè)務(wù),即開通專門的對俄航空貨運航線。哈市商務(wù)局對俄經(jīng)貿(mào)推進辦公室工作人員告訴記者,哈市計劃開發(fā)陸海聯(lián)運大通道,理清哈爾濱—綏芬河—海參崴貨物運輸環(huán)節(jié),引導(dǎo)運輸企業(yè)利用陸海聯(lián)運通道走向國際市場。“屆時,哈爾濱將成為服務(wù)全國、輻射東北亞的對俄平臺,國內(nèi)各類商品將從冰城直銷俄羅斯。”
第三方物流服務(wù)供應(yīng)商能夠為企業(yè)客戶提供相對于企業(yè)的全局最優(yōu),卻不能提供相對于行業(yè)或供應(yīng)鏈的全局最優(yōu),因此專線服務(wù)供應(yīng)商就需要先對現(xiàn)有資源和物流運作流程進行整合和再造,從而達到解決方案所預(yù)期的目標。專線服務(wù)供應(yīng)商整個管理過程大概設(shè)計四個層次,即再造、變革、實施和執(zhí)行。