成品油價16日零時起下調(diào) 汽油每噸降310元
發(fā)布于:2012/11/16 來源：http://m.cdn87.com 點擊次數(shù)：
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據(jù)悉，發(fā)改委將于11月16日零時起下調(diào)成品油零售價，汽油下調(diào)幅度為310元每噸，柴油為300元每噸。受需求擔(dān)憂影響，國際油價13日下跌，截至收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌19美分，收于每桶85.38美元，跌幅為0.22%。
新華社石油價格系統(tǒng)13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月12日，三地原油移動平均價格變化率為-3.94%，并未如多數(shù)市場機構(gòu)預(yù)測的突破4%的調(diào)價紅線。該系統(tǒng)預(yù)計，盡管近日國內(nèi)汽柴油現(xiàn)貨價格有所反彈，但除非13日夜外盤價格大幅上漲，否則14日三地變化率將滿足-4%的調(diào)價要求。
13日國際油價的繼續(xù)下跌進一步增強了國內(nèi)成品油價下調(diào)預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，15日凌晨國內(nèi)成品油價格可能再次下調(diào)，本次油價下調(diào)幅度為：汽油300元/噸、柴油280元/噸，折合成升價下調(diào)約93號汽油0.24元/升，0號柴油0.23元/升。屆時北上廣等地93#汽油將重回“7”元時代。
此外，有消息稱，國家發(fā)改委已對成品油價格形成機制進一步完善，并上報國務(wù)院據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道稱，一位接近發(fā)改委的專家表示：“調(diào)整思路是縮短調(diào)價周期，改進調(diào)價操作方式，提高機制運行透明度，便于消費者理解和監(jiān)督。”根據(jù)上述思路，已經(jīng)上報的新方案將成品油調(diào)價周期由現(xiàn)行22個工作日縮短至10天，并取消4%幅度的調(diào)價邊界條件限制。
新定價機制周期或調(diào)為10個工作日+4%有消息稱，上海物流 為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的成品油定價新機制最快有望在年內(nèi)亮相。據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師李彥介紹，新機制可能呈現(xiàn)如下3種形態(tài)：1、“+-4%”幅度不變，調(diào)價周期縮短為10個工作日。2、“+-4%”幅度不變，調(diào)價周期縮短為10個工作日，三地參考原油現(xiàn)貨中的辛塔替換為阿曼。3、取消“+-4%”的調(diào)價界限，調(diào)價周期硬性規(guī)定為10個工作日，調(diào)整幅度則根據(jù)相應(yīng)的計算方法進行測算。
不管是哪種模式，調(diào)價周期縮短都是勢在必行。10個工作日的周期將提升成品油調(diào)價的頻率和活躍度。而阿曼作為中國原油進口國之一，其原油又是中東石油的定價基準(zhǔn)，較辛塔(印度尼西亞)更為貼近我國國情。而不論最終新機制會呈現(xiàn)何種形式，都將彌補現(xiàn)行機制的弊端，更加與時俱進、加強國內(nèi)成品油的市場化特征。
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