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上海貨運公司航運業如何擺脫“靠天吃飯”被動局面

發布于:2012/12/19  來源:http://m.cdn87.com  點擊次數:

上海貨運公司可 提供門到門點到點的服務,一票到底,保價貨物貨損、貨丟按保價賠償。本公司令開通專業提供影視用品,貴重物品的專業運輸公司,均有專業員工為您服務,提供包裝。解決你的客戶不出戶就可以得到免費運輸咨詢 上門取貨 包裝倉儲 貨物承運及到達送貨全過程服務近些年來,航運業現狀一直都處在一種“三年不開張,開張吃三年”的被動局面中,而當下正是三年不開張的情況在持續蔓延。

據前日波羅的海干散貨運價指數(BDI指數)跌破千點之后,跌勢一直有增無減。12月12日,BDI指數更暴跌8.22%,創下今年最大百分比跌幅。這一數據令航運業內人士更加不看好整個行業的復蘇。

記者從各大航企上市公司得知,雖然航運業陷入冰凍期,公司業績報虧,但多數公司并沒有改變主業的計劃,也沒有投資其它業務的想法。這樣一來,公司只是被動地等待航運業的復蘇。這種消極做法其實并不可取。

上海貨運公司在歐債危機背景下,航運業整體虧損,航企無力改變業績,然而,如何才能在行業下滑期保證固定利潤不致虧損或是減少虧損成為了航企當前更應該思考的問題。

或許可以借鑒一下國際航運巨頭馬士基的經營理念,特別是大型的航運企業更應該保持有長期合作的客戶來保證公司業績的穩定發展。

此外,發展物流與航運一體化,保證一郵到家的營業模式也是航企未來的一個發展方向。隨著中國經濟的發展,售后服務越來越被重視,購買的方便性和快捷化也漸漸被人們青睞。打造航運業產業鏈一體化將成為航企今后發展的關鍵。

作為上海物流公司的典范,多年來我公司一直致力于大中型生產企業的原材料采購與產品銷售的供應鏈服務,根據不同的客戶進行量體裁衣制定出個性化的物流方案,并完美的銜接起客戶端信息處理系統。正是在與強強聯手的運營環境中我公司的管理水平更趨于嚴謹科學。凌翰物流在實力飛躍發展的今天,為各種客戶的不同需求得到滿足,奠定了堅實的基礎。也為中國的經濟騰飛,物流行業的規范迅速發展作出了一定的貢獻 .

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