上海貨運公司食品流通提供品質保障
發布于:2012/8/1 來源：m.cdn87.com 點擊次數：上海貨運公司在法律法規層面，我國冷鏈物流法律法規標準并不健全，設備和操作規范等方面缺少統一標準，信息資源難以實現有效銜接。從業人員對冷鏈物流的重視程度不夠也是冷鏈產品鏈條"斷鏈"的原因之一。部分食品企業和經銷商不用甚至沒有冷藏車運送冷鏈產品，很多人還停留在冷鏈食品"只要不解凍就是安全的"思維認識階段，客觀上對消費者造成不利影響。業內人士呼吁，一定要有嚴格的技術標準和規范指導冷鏈行業的運輸和保存，真正做到冷鏈產品的"無縫對接"，這樣才能使"冷鏈食品"名符目前我國只有10%的肉類、20%的水產品、少量的牛奶和豆制品進入冷鏈系統，而歐美國家進入冷鏈系統的農產品比例為85%，我國物流費用占國內生鮮產品的總成本高達70%。
中國冷鏈物流發展報告顯示，我國冷凍產品損壞率達20%-30%，上海貨運公司每年水果及蔬菜腐爛數量分別約為1200萬噸及1.3億噸。在歐美發達國家，超過80%的易腐食品已采用冷藏運輸，損壞率不足5%。
香港利豐研究中心研究員盧惠玲表示，我國冷鏈物流基礎設施相對落后，全國冷庫容量只有900萬噸左右，與美國2200萬噸相比差距甚大。各類冷庫的結構比例不平衡，大型生產性冷庫比較多，小型零售冷庫比較少，肉類冷庫比蔬果冷庫多。在冷鏈設備方面，國內大部分冷藏車都是改裝自海運報廢或即將淘汰的海運冷藏集裝箱，專業化的冷藏車數量嚴重不足。車輛的制冷技術也缺乏規范性的冷鏈車廂和溫度控制設施，無法為冷凍上海貨運公司食品流通提供品質保障。
