上海貨運公司疏港道路項目建設正在積極組織實施
發(fā)布于:2012/10/9 來源：http://m.cdn87.com 點擊次數(shù)：
上海貨運公司集疏運系統(tǒng)是構(gòu)建綜合運輸體系、提升港站樞紐服務功能的重要基礎條件之一。為實現(xiàn)武漢新港“億噸大港、千萬標箱”的總體目標，武漢新港規(guī)劃在“十二五” 期間，建設以“一區(qū)兩港五城十二園”為核心的集疏運通道，在此基礎上建設以第一層次主骨架為對外交通系統(tǒng)，第二層次主通道為區(qū)域連接線，第三層次連接線為港區(qū)內(nèi)部通道的總體集疏運網(wǎng)絡。
其中，已建、在建和規(guī)劃的“兩江、四環(huán)、九射（京港澳南北段、福銀、滬蓉東西段、滬渝東西段、武監(jiān)、武英）” 構(gòu)成的對外交通疏港系統(tǒng)組成的主要骨架，為武漢新港集疏運系統(tǒng)第一層次。武監(jiān)高速公路、江北快速路構(gòu)成江北沿江快速通道；武嘉、武鄂高速公路、武赤公路及其延長線構(gòu)成江南沿江快速通道；江北與江南兩個快速通道及港外公路等共同組成的主要疏港道路為第二層次。再加上港內(nèi)交通體系自成的第三層次的港內(nèi)交通，共同組成武漢新港的集疏運網(wǎng)絡系統(tǒng)。
為加快武漢新港的集疏運網(wǎng)絡建設，上海貨運公司在省交通運輸廳與武漢市人民政府簽訂的《合力推進“十二五”時期武漢市綜合運輸體系建設協(xié)議》中，也明確提出共同建設“覆蓋廣泛、層次分明、銜接緊密、運行通暢”的綜合交通運輸網(wǎng)絡，對重點港站樞紐集疏運通道建設加大支持力度。
目前，規(guī)劃中第一層次交通疏港系統(tǒng)主骨架已基本形成，武漢市三環(huán)線、繞城高速已完工，城市圈外環(huán)線正在進行建設，四環(huán)線建設已啟動。第二層次疏港道路中江北快速通道江北快速路已開工建設，江南快速通道中武監(jiān)高速公路已基本完工，武鄂高速公路等正在建設，江南、江北快速連通格局初現(xiàn)規(guī)模。第三層次疏港道路建設部分啟動，陽邏港區(qū)重點疏港道路武英高速陽邏連接線、S111漢新線至陽邏連接線、陽邏港區(qū)疏港路平五段、S109陽福線新洲段等5條疏港道路正全面鋪開建設，省道武赤線至潘家灣港區(qū)連接線已于去年啟動，S112陽楓線至團風港區(qū)連接線（含羅霍州大橋）已取得工可批復等，上海貨運公司疏港道路項目建設正在積極組織實施。
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