上海物流公司水運結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要任務(wù)
發(fā)布于:2012/10/30 來源：m.cdn87.com 點擊次數(shù)：、上海物流公司“十二五”期水運結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要任務(wù)面對水運發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，為加快推進水運結(jié)構(gòu)調(diào)整，要重點抓好六項主要工作。
（一）加快構(gòu)建暢通高效的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。
按照內(nèi)河航道布局規(guī)劃要求，加快構(gòu)建以高等級航道為主體的內(nèi)河航道體系，促進流域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。加快長江干線、西江航運干線、京杭運河和長三角、珠三角高等級航道建設(shè)，全面改善航道通航條件。大力推進干支聯(lián)網(wǎng)工程，逐步構(gòu)建干支銜接、通江達海的航道網(wǎng)絡(luò)。推動界河、國際河流和非水網(wǎng)地區(qū)航道建設(shè)，延伸航道通達和覆蓋范圍。加強航道養(yǎng)護管理，完善養(yǎng)護機制，提高航道養(yǎng)護管理質(zhì)量和服務(wù)水平。加快內(nèi)河主要港口建設(shè)，加快主要港口和部分地區(qū)重要港口專業(yè)化、規(guī)�；�、現(xiàn)代化港區(qū)建設(shè)，建成一批集裝箱、汽車滾裝、大宗散貨等專業(yè)化泊位，增強對臨港工業(yè)和腹地經(jīng)濟發(fā)展的支撐帶動作用。制定實施《全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化實施方案》，加快推進長江干線、京杭運河船型標(biāo)準(zhǔn)化，全面開展西江航運干線和珠江三角洲高等級航道網(wǎng)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，啟動其他高等級航道重點船型的標(biāo)準(zhǔn)化工作，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的標(biāo)準(zhǔn)化改造，加快現(xiàn)有非標(biāo)準(zhǔn)船型和安全、環(huán)保設(shè)施不達標(biāo)的老舊運輸船舶的更新改造。
（二）上海物流公司大力提升港口的發(fā)展質(zhì)量和效益。
優(yōu)化港口布局，推動港口功能拓展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮主
要港口在綜合運輸體系中的樞紐作用，提升對腹地經(jīng)濟社會發(fā)展的綜合服務(wù)能力。進一步完善沿海港口布局，推動區(qū)域港口群協(xié)調(diào)發(fā)展；統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)推進新港區(qū)開發(fā)，強化主要港口的輻射功能；加快港口碼頭結(jié)構(gòu)加固改造，完善煤、礦、油、箱等主要貨類運輸系統(tǒng)，提升港口現(xiàn)代化水平。加強港口集疏運體系建設(shè)，強化各種運輸方式間的銜接，加大鐵水聯(lián)運推進力度，提升港口輻射范圍和有效帶動空間。提高港口資源利用效率，加強岸線管理，積極發(fā)展公共碼頭；實行合理分工和差異化發(fā)展、錯位發(fā)展；鼓勵以市場為導(dǎo)向、以港口企業(yè)為主體的港口資源整合；推進長江下游深水航道沿線港口的江海一體化運行管理新模式。
（三）上海物流公司提高航運綜合競爭能力。
優(yōu)化海運船隊結(jié)構(gòu)，促進船舶向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，擴大國輪船隊規(guī)模，提高船隊現(xiàn)代化水平。推動水上客運向旅游化、高速化、舒適化方向發(fā)展，大力發(fā)展海峽、島嶼間高速客輪、客滾運輸，積極推進郵輪、游艇和水上旅游客運發(fā)展。積極支持港航企業(yè)實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，完善海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；規(guī)范貨主投資航運業(yè)，發(fā)揮骨干航運企業(yè)優(yōu)勢，鼓勵航運企業(yè)與大型貨主優(yōu)勢互補、互利合作，提升保障經(jīng)濟安全運行的能力和水平。積極推動實施啟運港退稅試點方案，推進船舶特案免稅登記政策的常態(tài)化，研究推進與國際接軌的海運稅費政策，積極參與國際海運合作和重要海上運輸通道合作
隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪 卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽核實，最 后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進。
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