上海物流網(wǎng)本周的國際油價繼續(xù)降溫
發(fā)布于:2013/3/4 來源：http://m.cdn87.com 點擊次數(shù)：全球經(jīng)濟和需求令人憂慮，上海物流網(wǎng)本周的國際油價繼續(xù)降溫，布倫特原油現(xiàn)貨價格周四報112.19美元/桶，比上周四下降1.2%。原油運輸市場成交基本平穩(wěn)，大船運價回落，小船運價波動。成品油運輸市場成交略有減少，運價東升西降。周四，波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報697點，比上周上升3.6%；成品油綜合運價指數(shù)報693點，上升1.0%。
超大型油輪（VLCC）運輸市場本周交易平穩(wěn)，運價下降。波斯灣東行運價仍掙扎在WS32至WS34之間。西非運價下調(diào)較多。周四，波斯灣至日本26萬噸級船運價報WS32.77（TCE為虧損4105美元/日），比上周四下降3.3%；波斯灣至美灣28萬噸級船運價報WS17.78，下降2.6%；西非至中國26萬噸級船運價報WS33.75，下降4.3%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS35.61，下降9.1%。波斯灣、西非之外，歐洲至亞洲貨盤正逐漸增大，并為蘇伊士運河帶來生機。據(jù)吉布森經(jīng)紀（Gibson）統(tǒng)計，北海至亞洲的原油運量2011年是19艘次，2012年增至60艘次。出于成本考慮，越來越多的貨盤由好望角航線改走蘇伊士運河航線。蘇伊士運河管理局的統(tǒng)計也印證了這點，2012年通過運河的原油運量增長24%，達到1.38億噸。
蘇伊士型油輪（Suezmax）：本周的蘇伊士型油輪（Suezmax）成交略有減少，運價小幅上升。西非貨盤平淡，運價先漲后跌。西非至美東13萬噸級船運價摸高WS65.89（TCE為1.90萬美元/日），周四報WS58.04（TCE為1.28萬美元/日），比上周四上升2.2%。地中海貨盤引發(fā)的一輪上漲行情持續(xù)至本周二，黑海至地中海13.5萬噸級船運價摸高WS76.04（TCE為2.06萬美元/日），再創(chuàng)今年最高，周四報WS74.13（TCE報1.90萬美元/日），上升4.7%。
上海經(jīng)濟的迅速發(fā)展、公司產(chǎn)品銷售的全球化，現(xiàn)代物流業(yè)必將在我國得到空前的發(fā)展，同時對物流業(yè)的服務(wù)要求也越來越高，“顧客滿意”是現(xiàn)代物流的服務(wù)理念，幾乎所有的公司都希望有一個全功能、一站式的物流合作伙伴，能全面地完成公司產(chǎn)品的對外運輸。我們就是在這樣的環(huán)境下成立的第三方上海物流公司，她能為您提供一站式全功能的物流服務(wù)
