上海物流中國鐵路貨運違反上市規則挨批

發布于:2013/3/6  來源：http://m.cdn87.com  點擊次數：

   港交所宣布，中國鐵路貨運沒有及時披露并購中的附屬公司相關信息，回購股份又沒有及時公告，違反了多項上市規則，創業板上市委員要求中國鐵路貨運執行一系列措施，就內部監控是否充足及有效作出報告及建議，確保遵守上市規則。

   港 交所稱，根據中國鐵路貨運于2007年3月22日的公告，其全資附屬公司熙龍有限公司于2007年3月12日簽訂協議，收購長利投資有限公司全部股本，總代價為6.81億港元。通過收購及其后的重組，中國鐵路貨運通過合營公司擁有中鐵視自備列物流運輸有限公司(下稱“中鐵視”)49%股權;上海物流中鐵視在中國管理及營運鐵路運輸及相關物流業務。

   重組過程涉及將中鐵視由一家中國內資企業轉為中外合作經營企業。中國鐵路貨運于2007年8月獲悉其于中鐵視的投資出現問題，發現與其所了解的情況相反，中國商務部批準的合營協議并不準許中國鐵路貨運擁有中鐵視董事會的大多數控制權。中國鐵路貨運于2007年8月得悉中鐵視并無在國家工商行政管理總局注冊登記，亦未取得合作經營企業的營業執照。2008年2月4日，中國鐵路貨運獲其中國律師告知，中鐵視并未從內資企業轉為中外合作經營企業。

   中國鐵路貨運于2007年12月6日收到一群股東致上市科的投訴信，提出對中鐵視相關事件的關注。2007年12月8日，董事會在會議上討論該投訴。中國鐵路貨運于2008年2月28日刊發公告披露事件，股價于下一個交易日收報3.22港元，較2008年2月28日的收市價3.89港元下跌17.22%，成交量為5032.8萬股。

   盡管中國鐵路貨運知悉該等事件及投訴，上海物流不過中國鐵路貨運在2007年9月5日至2008年2月28日期間刊發多份公告，每份均注明“董事會不知悉該日成交量異動的任何原因，及任何須披露的股價敏感事宜”。然而，中國鐵路貨運的每日收市價由2007年8月1日的15.5港元大挫79.2%至2008年2月29日的3.22港元。另外，中國鐵路貨運于2008年1月28日以每股1.4港元至1.87港元的價格購回200萬股。港交所稱，中國鐵路貨運承認應在公告中披露該次股份購回，但卻沒有這樣做。

   港交所要求中國鐵路貨運，在3月4日起計兩星期內委聘一名獨立專業顧問，徹底檢討內部監控并提出改進建議，以確保遵守上市規則;并且在兩個月內向港交所上市科呈交有上述顧問建議的報告書

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