上海物流公司其回避了風險可能出現的另類情況
發布于:2012/8/8 來源：m.cdn87.com 點擊次數：上海物流公司我們認為此文章具有較大的偏面誤導性。首先將中國證券金融公司注冊金拿出增資擴股，簡單的作為未來杠桿比例，而目前其注冊金只是擬注冊擴股，而即使是10倍杠桿，其也不可能全額轉融；其次，轉融通從國際慣列來看，其對沖性原則是最為關鍵的，如果出現10倍杠桿，理論上，其融券也應出現同等規模批配；文章中避重就輕，其寫道，在轉融通業務推出初期融券標的將難以擴寬，仍將維持在目前280余只標的股的范疇之中。分析人士表示，加上轉融資規模將遠遠大于轉融券規模，投資者無需擔憂賣空壓力，轉融通目前推出實際有利市場。如果是證券市場做空做多的對沖往往是相伴的，為何無需擔憂賣空壓力，特別是經濟下行、
公司業績下降及企業負債率如此之高的背景中，上海物流公司因此其缺少科學性理性分析。最后作為實施的中介機構券商，整體業績下降的基礎上，其利用轉融通政策來臨，大量融資早已超轉融通1200億的杠桿規模，比如，今年以來，多家券商發布公告申請再融資，如光大證券表示，公司目前的凈資本水平制約著公司創新業務的拓展，在國內證券行業創新發展的大環境下，通過適當規模的再融資來增加凈資本迫在眉睫。6月28日，宏源證券公告，公司于6月實施了非公開發行方案，募集資金69.4億元；海通證券則是通過發行H股的方式實現了143.83億港元的募資計劃。國海證券 、東北證券 、國金證券和太平洋證券目前均已發布定增預案。而作為證金公司而言，我們看到其準備通過發債來進行融資，其報道中顯示：，證金公司初步計劃發債1000億元，第一期發售200億元。那么發債來進行融資買股票其風險如何是否測算，因此其文章標題具有誤導性，單方面分析，上海物流公司其回避了風險可能出現的另類情況，具有避重就輕之嫌。
