上海貨運河南省加快省內路網建設
發布于:2012/11/15 來源：上海貨運 點擊次數：
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河南正規劃高速公路10條，研究線路3條。省政府近日發布了《河南省高速公路網規劃調整方案》，高速公路將新增里程約1460公里。其中，新規劃高速 10條，分別是鄭州機場至周口西華、商丘至登封、安陽西北繞城、渠首至老河口(豫鄂省界)、臺前(豫魯省界)至范縣、林州(豫冀省界)至焦作、息縣至邢集、濟源至洛陽西、周口至南陽、欒川至盧氏，新增里程約948公里。
10年前，從鄭州開車到信陽、南陽，差不多得七八個小時。現在，走高速三四個小時即到，時間縮短一半。鄭州3個小時通達所有省轄市，6個小時可到達周邊省份省會。10年時間，一直在交通建設一線的一位“老交通”，見證了河南高速發展的歷程。全省第一條高速公路建成通車
今年48歲的三淅高速靈盧段項目董事長、總經理范永豐，已經是一個老交通人了。27年前畢業后，他就踏入了交通建設行業的大門。
“先修橋、后修路。”范永豐說，當時他在河南省交通規劃勘察設計院工作，開始做橋梁的設計、監理工作，1993年，到河南第一條高速公路連霍高速鄭州至開封段當監理工程師。
范永豐說，1994年12月26日，上海貨運對河南來說絕對是一個值得紀念的日子：81公里的連霍高速公路開封至鄭州段建成通車，河南高速公路實現了零的突破。從此，鄭州到開封由2個多小時的車程，縮短到半個多小時。
當時還有一個奇怪的現象：騎摩托車的、騎自行車的、開拖拉機的，都上了高速。因為是全省的第一條高速，初期還沒有封閉。作為當時見證和參與的工作人員之一，范永豐也從此與高速公路結下了不解之緣
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