上海物流將會大大降低物流業成本，優化行業利潤結構
發布于:2012/8/29 來源：http://m.cdn87.com 點擊次數：上海到凌翰物流配送中心根據客戶的發貨指令現庫存情況做相應庫存處理，根據配送計劃系統自動的進行車輛，人員相應的出庫處理。根據選好的因素有專人負責貨運的調配處理。可分自動配貨和人工配貨。上海物流以客戶為中心，服務為理念贏得各界廣泛的好評和認可。
本次國家發改委與國開行簽署的《協議》，再次將促進物流行業整合納為重點之一，為物流行業的整合提供了新的契機。根據協議，雙方將以國家物流業發展規劃和政策為指引，以鼓勵發展的重點領域、地區、企業和項目為支持對象，將國家發展改革委政策引導優勢與國開行融資支持優勢結合，按市場化方式進行操作，促進物流業加快發展。雙方合作重點包括：國開行積極支持并參與國家發展改革委在物流業重大發展戰略、規劃和政策領域的研究工作，共同推動物流業政策體系的不斷完善;共同積極支持物流企業兼并重組，培育大型物流企業，推動重點領域物流發展，支持物流園區建設以及新型增值服務，優化區域布局等;共同推進新疆、西藏和青海、四川、甘肅、云南等省藏區物流業發展;四是積極推動全國性、區域性和地區性物流節點城市的物流設施建設。
中商流通生產力促進中心高級分析師梁煥磊曾對媒體表示，我國物流行業結構調整勢在必行。目前，國內大部分物流企業面對較大的壓力，比如過路過橋費用，在我國物流業成本中占有很高比例。進一步降低過路過橋費用，減少普通公路收費站點數量，加大對高速公路收費的監管力度，逐步降低偏高的高速公路收費標準，上海物流將會大大降低物流業成本，優化行業利潤結構。
本次協議的簽訂除了整體整合物流行業，對于物流發展的融資環境也提出了要求。“融資難”是國內物流企業發展的老問題，《協議》一如既往地上海物流提出要加大物流業的投入
